Características del producto
El cuerpo del cilindro está hecho de aleación de cromo de alta-precisión, la superficie está fuertemente oxidada, es de alta resistencia, no se deforma, tiene un tratamiento de superficie de espejo interno, pequeñas tolerancias y un sellado más fuerte.
El medidor del cilindro adopta una correa importada resistente al desgaste-del anillo de sellado, un buje de cobre integrado para almacenamiento de aceite equilibrado-y mejora la vida útil del cilindro.
Cojín de goma doble- incorporado, que reduce eficazmente el impacto del pistón y el cilindro, reduce el ruido y dura más.
Especificación
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Diámetro interior(mm) |
12 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
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Tipo de actuación |
Doble efecto |
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Simple efecto_tipo Push, simple efecto_Tipo Pull |
- |
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Líquido |
Aire (para ser filtrado por un elemento filtrante de 40 μm) |
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Presión de funcionamiento |
Doble efecto |
0,15 ~ 1,0 MPa (22 ~ 145 psi) |
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Simple efecto |
0,2~1,0MPa(28~145psi) |
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Presión de prueba |
1,5 MPa (215 psi) |
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Grado de temperatura |
-20~70 |
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Rango de velocidad mm/s |
Doble efecto: 30~500 Simple efecto: 50~500 |
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Tipo de cojín |
Parachoques |
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Tamaño del puerto [Nota1] |
M5×0.8 |
PT1/8 |
PT1/4 |
PT3/8 |
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[Nota]
El tipo de boquilla tiene dientes PT, dientes G y dientes NPT.
Viaje
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Diámetro interior (mm) |
Carrera estándar(mm) |
Carrera máxima |
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12 |
Doble acción |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 |
50 |
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Acción única |
5 10 15 20 |
20 |
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16 |
Doble acción |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 |
60 |
|
Acción única |
5 10 15 20 |
20 |
|
|
20 |
Doble acción |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 |
100 |
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25 |
Acción única |
5 10 15 20 25 30 |
30 |
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32 |
Doble acción |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 |
100 |
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40 |
|||
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50 |
Acción única |
5 10 15 20 25 30 |
30 |
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63 |
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80 |
Doble acción |
5 10 15 20 25 30 |
30 |
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100 |
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 |
100 |
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[Nota]
- Dentro del rango de viajes permitido, cuando el viaje > viaje máximo, procesamiento no-estándar, otros viajes especiales, comuníquese con la compañía;
- La carrera no-estándar dentro del rango de carrera máxima se reforma a partir de la carrera estándar por encima del primer nivel, y su dimensión externa es el cilindro de carrera estándar del nivel superior.
Las dimensiones generales de... Por ejemplo, el cilindro de carrera no-estándar con una carrera de 23 se reestructura a partir del cilindro estándar con una carrera estándar de 25 y sus dimensiones son las mismas.
Instalación y uso
- Cuando la carga cambie en el trabajo, se seleccionará el cilindro con abundante capacidad de salida.
- Se elegirá un cilindro relativo con resistencia a altas temperaturas o resistencia a la corrosión bajo condiciones de alta temperatura o corrosión.
- Se deben tomar las medidas de protección necesarias en ambientes con mayor humedad, mucho polvo o gotas de agua, polvo de aceite y restos de soldadura.
- Las sustancias sucias en la tubería deben eliminarse antes de conectar el cilindro a la tubería para evitar la entrada de partículas al cilindro.
- El medio utilizado por los cilindros se filtrará a 40 μm o menos.
- Como tanto la tapa delantera como el pistón del cilindro son cortos, normalmente no se puede seleccionar una carrera demasiado grande.
- Se adoptarán medidas anti-congelación en ambientes de baja temperatura para evitar la congelación de la humedad.
- Los cilindros evitarán la influencia de la carga lateral en operación para mantener el trabajo normal del cilindro y extender la vida útil.
- Si el cilindro se desmonta y se almacena durante un período prolongado, realice un tratamiento antioxidante en la superficie. Se agregarán tapas antipolvo en los puertos de entrada y salida de aire. La cubierta delantera y trasera no se pueden desmontar, lo que llamará especialmente la atención.
- Instalación del clip C:
- La extracción e instalación del clip C se debe realizar con las herramientas y el cuidado adecuados.
- Asegúrese de que Cclip esté bien instalado en la ranura adecuada para evitar fugas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el motor de 3 cilindros más pequeño?
P: ¿Cuál es otro nombre para un cilindro neumático?
P: ¿Son fuertes los cilindros neumáticos?
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